Weshalb die BFB diesen Schritt in die sozialen Medien gewählt hat und was sie sich dabei erhofft, habe ich Daniel Stähli, Direktor der BFB, im Interview gefragt.
Die sozialen Medien bieten für die BFB eine grosse Chance. Unser Ziel ist es, mit unseren Zielgruppen in einen Dialog zu treten. Die BFB will zudem ihr breites Know-how in der beruflichen Grundbildung, in der höheren Berufsbildung und in der Weiterbildung den interessierten Kreisen zur Verfügung stellen. Wir möchten spannende Themen vermitteln, diese teilen und darüber diskutieren.
Im Zentrum unserer Strategie steht unsere Website, welche wir letztes Jahr einem Redesign unterzogen haben. Die Website haben wir mit einem Blogbereich ergänzt. Dort werden wir regelmässig Fachbeiträge zu verschiedensten Themen aus der Bildung veröffentlichen sowie Einblicke in die BFB geben. Auf Facebook, Twitter und Xing teilen wir interne und externe Beiträge, News und Veranstaltungen mit unserer Community und pflegen den Dialog.
In einem ersten Schritt haben wir die Kommunikationsstrategie der BFB mit den Zielen für unseren Social-Media-Auftritt ergänzt. Ausgehend davon haben wir mit Unterstützung unserer Kommunikationsberaterin Brigitte Burkhardt von bct burkhardt communication eine Plattformstrategie sowie Guidelines, Checklisten und einen Redaktionsplan für die Umsetzung entwickelt. Mit Andrea Oppliger haben wir eine junge, sehr kompetente Mitarbeiterin, welche als Community-Managerin die Verantwortung für die verschiedenen Auftritte der BFB auf den Social-Media-Plattformen übernehmen wird. Heute gehen wir nun definitiv online. Wir sind sehr gespannt auf die Reaktionen und freuen uns auf den Dialog mit den verschiedenen Zielgruppen.
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Auszug aus dem Artikel: Soziale Netzwerke wie Twitter könnten für Unternehmen alles verändern, glauben Experten. Das Beispiel der SBB zeigt, was möglich ist – und welche Probleme sich ergeben. Stellen Sie sich vor, Sie stehen auf dem Perron, warten auf Ihren Zug, sind pressiert – und auf der Anzeigetafel steht plötzlich «unbestimmte Verspätung». Kein Zugbegleiter in Sicht. Was nun? Warten Sie? Weichen Sie auf einen anderen Zug aus? Was geht am schnellsten? Am besten, man fragt die SBB: «Bin in Bern, will nach Zürich. Wie gehts am schnellsten? Der IC um 14.32 Uhr hat eine unbestimmte Verspätung.» Die SBB antworten innert Sekunden: «Dein Zug sollte in Bern mit rund 4 Minuten Verspätung abfahren. Darfst also gern den 14.32-Uhr-Zug nehmen.» Und kurz bevor der Zug den Bahnhof Zürich erreicht, eine weitere Information: «Verspätung aufgeholt. Dein Zug erreicht Zürich pünktlich
Sonnigen Tag weiterhin.»
Tönt zu gut, um wahr zu sein? Hier gehts weiter zum Artikel im Tages-Anzeiger.
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